買來就沒有盒子
流星式是二戰末期英國開發的一款噴射戰鬥機，是英國第一款噴射戰鬥機也是盟軍第一款投入戰爭的噴射戰鬥機。同時期的噴射戰鬥機以德軍的Me-262最出名，性能最好戰績也最強，把盟軍當時叱吒風雲的P-51、P-47、噴火式飛行員嚇的不要不要的，要不是希特勒白目到有剩，下令暫緩噴射機的研發而全力衝轟炸機去炸垮英國(戰鬥機又不能全程護航...)，也許戰爭結果會改寫也不一定，至於美國的P-80就甭提了。
凸模改凹模
初期的流星式只能在倫敦上空幫忙處理V1火箭，盟軍大舉登陸歐洲後流星式雖然也有進駐歐陸卻也沒有機會碰到Me-262，不然一定死得很難看，機身的設計其實很傳統，機翼仍舊是平直無後掠的螺旋槳飛機的設計，使用的是離心式的渦輪噴射引擎，相較於Me-262的同軸式渦輪噴射引擎來說，離心式的引擎體積較大且動力較弱，就說會死得很難看嘛，而且一直都有可靠度的問題，流星式要一直改善到F.8型才算克服困難可以順利服役，相關機型甚至使用到1965年才完全退役。
座艙很簡單
假組密合度還不錯
這盒(其實沒盒)模型是向模友廉價買來的，Airfix的套件不算好，但1/72比例來說它算是經典套件，Airfix的水貼也頗耐用，不像長谷川，雖然模友放到盒子都不見了，但因為機型有紀念價值，所以我還是買下來。老模一定是凸線模，座艙內與引擎室內都很簡單，我沒有增加很多細節，就小改了一下操縱桿與座艙後部的細節，另外全機凸線改凹線、輪艙內細節倒是有處理，加了結構肋條。凹線刻得有點歪七扭八的，所以沒有刻意入墨線，我先預置陰影，再等全機噴完迷彩貼完水貼噴上亮光漆後再用棕色油畫顏料全機漬洗一次，讓色料自然堆積而不刻意顯現，效果還不錯。
儀錶板有水貼
水平尾翼改角度
自己刻線的問題就是太細，水貼要服貼不容易，我用軟化劑刷了好久才把水貼擠進去。原套件附了個飛行員，本來不想放進座艙裡，但因為座艙沒加細節，所以我找了一些照片瞭解當時飛行員的服裝，然後開始畫小人，結果裝進去之後只看得到頭頂......
飛行員
坐進去還看得到，但好像太大
右翼尖航行燈
磨好
左翼尖航行燈
磨好
噴迷彩，這次買了黏土來做遮蓋，讓色塊邊緣較符合實際，顏色刻意不噴死，但漬洗後還是稍微偏暗，有些可惜。做了些許掉漆並在翼根附近加了些土色，表現出加油與飛行員走動的痕跡；機背油箱口加了些透明橘來表現加油痕跡；翼端的航行燈切除塑料以透明件的零件架黏上再磨出來，然後以透明藍跟紅來上色。 雖然在機首內加了配重，但等主輪裝上後發現還是翹頭，所以我把水平尾翼控制面稍微往上調，希望做成正要起飛離陸的樣子，這樣翹頭還翹的名正言順，哈哈~
機身很流線但發動機很大
輪艙肋條
預置陰影
遮蓋膠帶痕跡
貼完水貼用亮光漆保護後以油畫顏料漬洗
舊化
回想四年前重新開始做模型的情景，是因為覺得對不起陪了我半輩子沒開工的模型而想把它們做完，沒想到開始之後又進了一~堆新的舊的有盒的沒盒的有水貼的沒水貼的......，這罪孽深重得已經不知如何是好了啊......做吧~
改天再來拍沙龍照
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