我收藏的模型裡，大比例的戰車不多，以前留下來的多是1/72的，而且也較飛機模型少，相對飛機或轎車等模型來說，以前的我覺得戰車比較單調，除了瑞典的Stridsvagn 103，S式戰車這種特立獨行的戰車外，其他戰車倒引不起我太大的興趣~
重新再玩模型後，戰車的模型經過社團模友的作品展示，突然讓我大開眼界，於是山積裡又多了戰車類模型。這盒TAMIYA 1/35 西德豹一模型是模友因為外觀不良而讓出的，盒子因為泡過水而嚴重破損，我低價收來當做作戰車的試金石。
德國的軍火工業一向強盛，從一二戰的歷史來看，德國幾乎都是一對多開外掛來打，各國總是得合縱連橫斷水斷電才能打敗他，尤其他們的軍事車輛研發能力，簡直就是逆天了，二戰初期的I號、II號、III號戰車在短短的時間內席捲歐陸，雖然裝甲不強火力不猛，但優秀可靠運用得當，讓盟軍在敦克爾克大撤退丟盔棄甲脫光了回家。後來IV號、V號(聞名世界的豹式)、VI號(更恐怖的虎式)、VI B型(怪物級的虎王)以及終極變態的188公噸的鼠式，都讓盟軍頭痛至極，消滅一台德軍坦克往往要犧牲好幾台盟軍坦克(怒火特攻隊有看吧？)。所以後來盟軍想通了，用超級變態的空軍數量幹掉德國空軍後，就用飛機來打戰車，盟軍戰車雖然也是蝗蟲戰術，但被開一台就是五個弟兄掛點，實在太不划算了，所以美國P-47、P-51，英國暴風等等都是開罐好手，專開德軍坦克~
我常常在想，二戰若日本跟德國有一樣的裝甲裝備與研發實力，也許三月亡華真的不是不可能。
戰爭後，德國的航空研發人才都被抓去美蘇兩國當競爭研發新武器的奴隸，車輛等基礎工業能力還在，初期還接受美援，用M48當制式戰車，後來美國出了個M60，德國人一看就快昏倒，做這麼高是要當砲灰嗎？於是跑去找法國和義大利聯合研發新世代坦克，結果因為研發理念不合，合作到一半就翻臉了(後來豹二也是)，法國自己做出AMX30，義大利買美國的M60(其實後來又買豹一而且還授權生產)，德國就搞出豹一。唯一可以互通的大概就是那根砲管，英國授權的。
豹一與同期主戰坦克車身比較
豹一是一台各方面都很均衡的戰車，在機動力、火力和防護力三者中取得很良好的表現，因此一直有新改型並廣賣世界各國，生產近5000輛。
這盒豹一是初期型式，後來再有A1一直到A5。田宮模型一直有非常好的口碑，這盒也不例外，組裝完全沒有困難，也不需修補，唯一有動的地方就是砲座與砲塔間連線封閉的砲衣，砲身要活動就不可能用塑膠，因此在這裡模型廠也愛莫能助，有人用煙盒內的鋁箔紙做，但活動久了會斷，所以我用布料做，用布料擬真嘛，但是固定有困擾，所以我用大頭針固定，做好才發現……釘頭實在太大了…
另外就是它的砲管是兩片合一的做法，不易校直，我沒買金屬砲管來用，黏上用夾子夾緊，還好，不會很歪。盒內有附一位半身車長，表情有點呆滯，所以畫好後我沒把他放車上，有人頭在上面沒有情景怪怪的。車身上色倒真的是簡單，橄欖色噴完就好了，剩下的就是細節的處理。
砲座的帆布我用卡其色筆塗，路輪的塑膠用黑色加灰色，營造出使用的感覺。全車用綠、白、棕油畫顏料刷一次營造野外使用的質感，排氣柵欄用黑色噴出煙灰效果，然後用深棕色粉彩當塵土刷上。也刻意在發動機周圍用透明橘、紅拌粉彩點在會漏油的位置，模擬滲油沾上塵土的狀態，車上鋼纜用膠片做固定架固定，還刻意弄掉一邊鋼扣用鐵絲代替當做訓練後的臨時修復狀態……
在比賽會場拍的
其實輕度塗裝後就放著了，原來是想做個場景送人，但一直沒動，後來社團舉辦模型比賽，就將這支加重場景塗裝上場，當然沒得名，哈哈~
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