CHA's Crazy Diamond

AJ-37，全名為SAAB J-37 Viggen，SAAB不只出產高性能轎車還能設計戰鬥機，很厲害。

1960年代瑞典終於針對討論10年的新一代戰機達成共識：起降距離要低於500公尺、最高飛行速度要高於2馬赫(音速二倍)、能全天候執行高低空攔截任務、能低空突擊敵人地面目標......等。這要求，比起美蘇等軍事大國都不遑多讓。

最終設計定案，為能達成短場起降，SAAB設計了所謂鴨式佈局的雙三角翼，並在引擎尾端排氣口內設置擋流板，降落地面後擋流板關閉使引擎推力由靠近機尾的旁通口排出達到反推的效果。同時，在機身下方多處設置大量的維修艙門，使戰機可以在最短時間內完成檢修並節約人力。不過，當時正是飛彈盛行的年代，機上並未設置固定武裝。

J-37是完全針對瑞典的地形與需要設計的，簡易的維修、短場公路起降、不輸美蘇戰機的高性能，曾經台灣國防部也實際考慮購買，甚至有人說這是最適合台灣使用的戰機。

這盒火柴盒1/72 AJ-37，買入的年代已經不可考，應該有超過20年，當年應該是被它有名的北歐叢林迷彩煞到才買的。由於當年還是學生，手邊的工具不足也沒錢買，於是就一直放在房間的櫃子裡，這二年開始作模型後，把它挖出來一看，水貼已經被離型紙沾黏，撕不掉了。

盒內部件分三色，深綠、淺綠和灰色，也許只是噱頭吧?!不過它是凹線模，那年代用凹模是很屌的，雖然因為技術問題，凹線跟水溝一樣寬，但也是不可多得的了。

剛開始，把機身的導流排氣口黏上去，順便把排氣口用刀挖出來，並用砂紙磨掉與機身黏結處的斷差，做著做著，心就越來越大，想把簡陋的座艙細節做出來；起落架內的細節......於是，這架做了一年半才做好。

三色的部件

除了灰色的椅子　其他都是自己做出來的

座艙是做最久的，因為一直在思考要加到什麼程度，大部份的玩家會選大比例或直接買蝕刻片或樹脂套件來用，但對我來說，重拾模型是興趣，在空閒時切切割割磨磨也挺有樂趣的，因此為了找製作的才料與靈感又花了不少時間。

自製操縱桿

儀表板

當然，最難的是薄材的處理，1/72在座艙裡的零件都已經到mm等級了，手指頭是拿不住的，用鑷子有時也不俐落，再加上老眼昏花，三不五時噴掉就得趴在地上找，做這支說是對自己年紀的挑戰實在也不為過啊。

除了增加細節，座艙內部比例也不盡正確，上網找照片佐證，膠片、補土跟鋁箔片搭配，座艙細節捨棄了左右控制板上的小開關與旋鈕，直接用畫的......因為實在太小了。

連抬頭顯示器都做出來

右邊控制板細節

寬寬的凹線處理，我用砂紙全機打磨一遍，看起來比較細一點，座艙罩加了後照鏡，打磨拋光後黏上去，所有的細節就都看不清了......想做細又想偷懶，就這樣來回反復之下拖了一年多，呵~

相對搞剛的機身細節，四色北歐叢林迷彩是另一個艱鉅的工作，為了它，又怠工好久......

最後還是找不到更好的方法，於是只好乖乖上陣，噴一層貼一層，原來想從最淺色一直遮噴到最深色，後來因為要遮的面積不一樣，變成第三層就噴最深色，遮掉後再噴綠色，因為綠色最大片......

遮土黃色

遮淺綠

遮深綠

噴完了 滲墨

主色噴完了才發現，應該把其他顏色先處理再噴機身顏色，於是又開始遮蓋，同時做機翼前緣的掉漆，找了一堆實機照片，發現前緣的掉漆很明顯，我先噴銀色底漆，再用牙刷沾一點牙膏輕輕打在前緣，乾了後再噴黑色，等漆乾了再用牙刷刷一下，牙膏部份被刷下來，就又類似掉漆的效果了。

辣擦
 

水貼被離型紙沾黏，我用棉花棒沾水去擦還是會留下一點點痕跡，後來用香蕉水擦，很有效，但水貼一泡水就四分五裂了，報銷了一個張國徽，本想機翼下方就不貼了，結果在FB社團裡一PO，大家都踴躍提供用不完的水貼，真的是很感心

經過將近一年半的時間，終於完成了，雖然細節還可以再加，但到此為止也不能算差，老實說，心裡還是很爽的......呵～

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做好的照片在下方的相簿^^